Ａ 今日きょう、多おおくの国々くにぐにで、地球環境ちきゅうかんきょうに配慮はいりょした車くるまが求もとめられている。そのような中なかでガソリンではなく電気でんきで走はしる自動車じどうしゃが登場とうじょうしたが、まだ値段ねだんも高たかく長距離ちょうきょりを走はしることも難むずかしい。また、充電じゅうでんする場所ばしょも限かぎられるために、電気自動車でんきじどうしゃに乗のる人ひとはそれほど多おおくない。 しかし、近ちかい将来しょうらい、それらの問題もんだいも技術ぎじゅつの進歩しんぽによって解決かいけつされ、やがてはより身近みぢかで一般的いっぱんてきな乗のり物ものになっていることが考かんがえられる。また、電気自動車でんきじどうしゃは構造こうぞうが複雑ふくざつではないため、一人用ひとりようまたは二人用ふたりようの小型こがたのものならば、個人こじんで製造せいぞうできる可能性かのうせいもあるそうだ。数十年後すうじゅうねんごには一人ひとり一台いちだい電気自動車でんきじどうしゃを持もち、全国ぜんこくどこへでも行いける時代じだいが訪おとずれるかもしれない。 Ｂ 今いまや自動車じどうしゃは私わたしたちの生活せいかつになくてはならないものになっているが、環境かんきょうへの意識いしきが高たかまるにつれ、車くるまに対たいする人々ひとびとの考かんがえ方かたが変化へんかしてきている。その結果けっか、電気自動車でんきじどうしゃが、走行時そうこうじに二酸化炭素にさんかたんそを出ださず、騒音そうおんも少すくないことから、環境かんきょうに優やさしい車くるまとして注目ちゅうもくを集あつめ、徐々じょじょに利用者りようしゃも増ふえている。また、カーシェアリングといって、一台いちだいの車くるまを複数ふくすうの人ひとで使用しようするというシステムも整ととのってきている。このような傾向けいこうが続つづけば、個人こじんで車くるまを持もつ必要性ひつようせいは薄うすれてくるだろう。十年後じゅうねんご、二十年後にじゅうねんごはガソリン車しゃが姿すがたを消きし、電気でんきをエネルギーとする車くるまを数人すうにんで一台いちだい利用りようしている、そんな時代じだいが来くるかもしれない。
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